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公司新闻
轨道火车锂电池的发展
- 作者:华宇金钟
- 发布时间:2023-04-28 10:19:00
- 点击:
城市轨道交通,包括高铁,地铁、轻轨和有轨电车,已经成为城市公共交通的骨干。目前,我国城市轨道交通的研究正在加速进行。城市铁路不仅为人们的日常出行提供了快捷方便的方式,而且丰富了我们的科技、文化和娱乐生活。
以前,城市轨道交通大多由电网供电,由电线牵着鼻子走。新能源轨道交通的锂电池储能系统相当于在轨道列车上“加载动力”,使其可以离线和离线运行。
利用锂电池储能系统驱动城市轨道交通不仅比建设电网线路更具性价比,而且可以最大限度地回收制动时的能量,可提高能效30%,减轻电网负担。此外,与镍镉电池相比,锂电池是更环保的选择。
现在我国高铁列车进入动力锂离子电池组时代!凭借优异的综合性能,动力锂离子电池组已经进入了高铁使用的视野,高铁进入锂离子电池时代,比镍镉电池强许多。高铁动车组和城市轨道交通装备产业作为我国轨道交通装备范畴紧要支柱性产业,将伴随“一带一路”战略实行,全面带动锂离子电池协同发展,提升全球影响力
在标准列车中使用锂电池有以下优点
1.安全性高,不可过充过放,需配套BMS电池管理系统。
2.高低温性能佳,使用温度范围在-20℃~60℃同样可以使用,甚至-40度还可以低倍率放电。
3.能量密度高,目前技术大概是镍镉电池的三倍左右。充放电次数在3000~10000次。
4.对环境污染影响很小。
5.免定期维护。
6.自放电率较小。锂离子电池组为2~5%(月)。
中国轨道交通发展趋势
1.轨道交通设备制造业已成为中国高端设备制造业的核心竞争优势之一,也是中国新兴产业快速发展的重要推动力。
2.政策支持和市场需求的双重作用推动了我国轨道交通设备行业的快速发展,市场空间巨大。
3.高速列车和城市轨道交通设备产业作为我国轨道交通设备领域的重要支柱产业,随着“一带一路”战略的实施,将充分促进整个产业链的协调发展,提升其全球影响力。
铁路部门是一个相对传统的行业很难做到为锂离子电池组的设计更改他原有的供电体系,而让娇贵的锂离子电池,完全适应铁路现有的系统,这就提出了一个很严峻的挑战。总结下来,惟有把锂离子电池组设计的像传统电池相同才能最低成本的最简单可靠的方式,实现无缝替换为高铁和铁路供应服务。
动力锂离子电池组优点众多,且当今环境下还有着政策的扶持,锂离子电池在高铁列车轨道交通方面的发展将会越来越好。
以前,城市轨道交通大多由电网供电,由电线牵着鼻子走。新能源轨道交通的锂电池储能系统相当于在轨道列车上“加载动力”,使其可以离线和离线运行。
利用锂电池储能系统驱动城市轨道交通不仅比建设电网线路更具性价比,而且可以最大限度地回收制动时的能量,可提高能效30%,减轻电网负担。此外,与镍镉电池相比,锂电池是更环保的选择。
现在我国高铁列车进入动力锂离子电池组时代!凭借优异的综合性能,动力锂离子电池组已经进入了高铁使用的视野,高铁进入锂离子电池时代,比镍镉电池强许多。高铁动车组和城市轨道交通装备产业作为我国轨道交通装备范畴紧要支柱性产业,将伴随“一带一路”战略实行,全面带动锂离子电池协同发展,提升全球影响力
在标准列车中使用锂电池有以下优点
1.安全性高,不可过充过放,需配套BMS电池管理系统。
2.高低温性能佳,使用温度范围在-20℃~60℃同样可以使用,甚至-40度还可以低倍率放电。
3.能量密度高,目前技术大概是镍镉电池的三倍左右。充放电次数在3000~10000次。
4.对环境污染影响很小。
5.免定期维护。
6.自放电率较小。锂离子电池组为2~5%(月)。
中国轨道交通发展趋势
1.轨道交通设备制造业已成为中国高端设备制造业的核心竞争优势之一,也是中国新兴产业快速发展的重要推动力。
2.政策支持和市场需求的双重作用推动了我国轨道交通设备行业的快速发展,市场空间巨大。
3.高速列车和城市轨道交通设备产业作为我国轨道交通设备领域的重要支柱产业,随着“一带一路”战略的实施,将充分促进整个产业链的协调发展,提升其全球影响力。
铁路部门是一个相对传统的行业很难做到为锂离子电池组的设计更改他原有的供电体系,而让娇贵的锂离子电池,完全适应铁路现有的系统,这就提出了一个很严峻的挑战。总结下来,惟有把锂离子电池组设计的像传统电池相同才能最低成本的最简单可靠的方式,实现无缝替换为高铁和铁路供应服务。
动力锂离子电池组优点众多,且当今环境下还有着政策的扶持,锂离子电池在高铁列车轨道交通方面的发展将会越来越好。
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